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El conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Francisco Conde, subraya que el refuerzo de este sector, clave para la Industria 4.0, pasa por conjugar la conectividad terrestre y la digitalización. La logística, que representa un 3,9% del PIB de la comunidad, es también fundamental para que continúen avanzando las exportaciones gallegas, que de enero a abril crecieron un 9%

 El conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Francisco Conde, apostó  por posicionar Galicia como una plataforma logística única, subrayando que el refuerzo del sector, clave para los avances de la Industria 4.0, pasa por conjugar la conectividad terrestre y digital, factores fundamentales a la hora de favorecer la competitividad del tejido empresarial.

Así, en su intervención en la mesa de trabajo de la Estrategia Integral de la Optimización Logística de Galicia, Conde abogó por profundizar en cambios como la adaptación al comercio electrónico; la automatización y la robotización; el big data o la internet de las cosas, que se convierten en herramientas que suponen una oportunidad para innovar y crecer.

Tal y como apuntó el conselleiro de Economía, Empleo e Industria, estos avances contribuyen a agilizar las entregas, a conseguir un funcionamiento más preciso y eficiente de toda la cadena logística y de suministro, a hacer un seguimiento en tiempo real de la mercancía o a aproximarse con más detalle a los gustos del consumidor.

El sector logístico, que en Galicia representa el 3,9% del PIB y da empleo al 4,5% de la población, es clave para que continúen avanzando las exportaciones gallegas, dando cobertura a las necesidades del tejido empresarial. Galicia está logrando cifras récord, con un incremento de un 9% entre enero y abril, por encima del promedio español.

El encuentro de hoy, tal y como destacó Conde, sirvió para poner sobre la mesa una prioridad fundamental para el desarrollo de la industria logística en Galicia: la oportunidad irrenunciable que representa la digitalización para este sector. El conselleiro destacó que la apuesta de Galicia es convertirse en una plataforma logística para todo el noroeste peninsular, y para eso, la Estrategia establece 15 planes de acción a desarrollar en los próximos dos años.

En su intervención, Conde hizo referencia a que hace pocas semanas se conocía que Galicia tiene muchas posibilidades de ser incluida en el corredor atlántico ferroviario, apuntando que el factor de la conectividad representa un elemento de competitividad territorial, y señalando también que, si se están haciendo esfuerzos en materia fiscal, con bonificaciones a través de los Ayuntamientos Emprendedores, de suelo empresarial, y en materia administrativa, la logística no puede quedar en un segundo plano.